精准推送有效到达 - 重庆市交通运输委员会

精准推送有效到达

日期： 2018-12-01

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11月22日，市交通执法总队高速公路第三支队队员向客运车辆驾驶员推送安全乘车信息。何洪武提供

长期以来，各级道路交通安全管理部门通过新闻媒体宣传、安全知识讲座等平台，开展了内容丰富、形式多样的交通安全宣传和路况信息发布，在提高广大驾乘人员的安全出行、文明出行意识方面，起到了很好的作用。但是，在信息资源推送对象的精准化、推送内容的有效性方面，仍存在一定不足。

从2018年5月起，重庆市交通行政执法总队高速公路第三支队在辖区范围内创新开展社区信息推送工作“三级平台”网格化管理，把社区信息推送划分为三个层级：

一级网格：支队值班中心，负责市内外主要客危企业、货运企业微信、短信平台的搭建和监管，重要路况信息和安全提示信息发布、典型案例通报、意见建议处理等；

二级网格：大队值班室，负责辖区内重点社区企业、单位微信平台的搭建和监管、意见建议处理等；

三级网格：执法人员个人，分片负责辖区内社区重要路况信息和安全提示信息发布、典型案例通报等。

    对 “三级平台”的日常管理，实行“五定”（定区域、定人员、定职责、定任务、定奖惩）原则，力求做到网格边界清晰、职责主体明确、目标任务具体。
    在定区域方面，各大队（支队值班中心）将辖区社区单位进行分片包干，搭建微信短信平台，落实专人负责编辑实时信息内容并进行发布。针对沿线8个区县的重点运输企业、地方协作部门、友邻（省市）执法大队等，建立了24个社区信息推送平台。
    在定职责、定任务方面，支队建立了有人负责、有人解决、有人督查的工作机制，实现事在网中办。要求围绕以下三个方面及时向各社区平台进行信息推送。即：遇雨雾冰雪横风等恶劣天气，交通事故管制等突发事件以及其他需要通报的情形，要实时发布相关路况信息、安全行车提醒和分流绕行提示；根据季节变化、路段管理实际，定期发布安全提示信息；实时通报路网内外发生的典型道路交通违法行为、典型道路交通事故、交通法律法规新动向以及其他值得推送的相关信息。
    在内容的选择方面，支队非常注重对不同群体推送内容进行区别对待。针对自驾群体，主要以温馨、便民为原则，推送安全提醒、避堵绕行、便民措施等方面的内容，引导自驾群体增强安全出行意识；针对客货运输职业驾驶员，主要以真实的典型事故案例（违法行为）为主，达到警示目的。
    在推送内容的便捷性方面，除了将具有教育意义的典型案例宣传报道链接、重要路况、安全提醒等信息进行直接推送外，还将自制的宣传警示片上传网络，生成网络链接和二维码，再通过社区平台、执法队员朋友圈进行分享传播。从前期的推送效果来看，不仅实现了信息推送的“精准化”“有效性”，还进一步扩大了信息推送的“覆盖面”。
    10月，大队辖区发生了1起因货车驾驶员疲劳驾驶导致的交通事故，事后，事故驾驶员按要求将案例在运输企业微信管理群进行发布，其他驾驶员纷纷劝诫他不能疲劳驾驶。这种由自己说自己的经历，鲜活真实，效果非常明显。
    11月14日，在包茂高速出城方向酉阳服务区，三支四大队执法人员在开展货运车辆专项整治工作中，查处了一起货车驾驶员超速、疲劳驾驶的违法行为。经执法人员现场教育，该车驾驶员主动将其被查处的事在“司机之家”“振鑫物流运营管理”微信群进行了发布，起到了既宣传支队近期重点执法工作，又震慑其他驾驶员的作用。
    半年以来，支队300余名执法队员围绕施工绕行、避堵提醒、案例警示等方面，向各类社区平台推送信息50余次。特别是在暑运期间，周末返程高峰时段的避堵绕行提示信息更是深受欢迎，很多驾驶员不仅跟帖感谢，还主动分享到自己的朋友圈。
    “社区信息的推送工作是一项较为复杂的系统性工程。高速执法部门率先建立了高速公路安全综合信息的立体化推送机制，助推了安全监管工作，值得其他行业借鉴和参与。”渝东南某区县安监部门负责人表示。
    下一步，支队将在内部进行总结完善，形成制度化、长期性的社区信息推送工作，并联动其他相关部门共建公众安全综合信息推送平台，切实提升公共安全管理能力。（何洪武）

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