业绩信息 | |||
企业名称 | 山东省路桥集团有限公司 | ||
项目名称 | 长深高速高青至广饶段 | ||
合同名称 | |||
项目建设管理单位 | 山东高速高广公路有限公司 | ||
类型 | 主包,路面工程,路基工程,桥梁工程,其它工程 已建 | 标段号 | 一标段 |
联合体业绩 | 否 | 技术等级 | 高速公路 |
合同价(万元) | 259447.3217 | 开工时间 | 2017-04-05 |
结算价(万元) | 交工时间 | 2019-11-22 | |
合同段长度(公里) | 项目所在省 | 山东省 | |
项目所在城市 | 竣工时间 | ||
主要工程量 | 本合同段主要工程量:路线起止桩号:K0+000~K54+398.799,全长54.399km,设计速度l20公里/小时,双向四车道高速公路标准,路基宽27米,桥涵设计荷载公路-I级,桥涵设计洪水频率特大桥1/300,大、中桥、涵洞及路基1/100。包括路基、路面、桥梁、通道、涵洞、互通、服务区及改路路面。路基工程:填土方1028.9万m3(素土766.7万m3,石灰土196.9万m3,台背回填65.3万m3);软基处理换填石方9.2万m3;清除淤泥9.2万m3;路基防护52.65公里,排水112.88公里。路面工程:厚17cm水泥稳定碎石底基层1427千㎡,厚18cm水泥稳定碎石底基层52千㎡,厚20cm水泥稳定碎石底基层15千㎡;厚17cm水泥稳定碎石基层2622千㎡,厚10cm大粒径透水性沥青混合料LSPM上基层1209千㎡;厚8cm粗粒式沥青混凝土下面层(AC-25)1071千㎡,厚6cm中粒式改性沥青SBS混合料中面层(AC-20)1237千㎡,厚4cm改性沥青马蹄脂碎石上面层(SMA-13)1539千㎡。桥涵工程:小清河特大桥1座,全长2192.2m,采用变截面钢-砼组合连续箱梁(最大跨径120m)+波形钢腹板变截面预应力混凝土连续箱梁(最大跨径150m)+装配式预应力砼连续箱梁(最大跨径40m),跨径组合左幅:(40+75+75+40)+(3×35)+(3×40)+(70+120+70)+(22×30)+(3×40)+(90+150+90)+(12×30),右幅:(40+75+75+40)+(3×35)+(3×40)+(70+120+70)+(22×30)+(3×35)+(90+150+90)+(3×35)+(9×30),最大墩柱高度21米,其中,主桥150m跨径为波形钢腹板变截面预应力混凝土连续箱梁(国家级重点科研项目)。大桥6座,其中,引黄济青输水河大桥最大跨径90米,采用预制箱梁+预应力混凝土现浇箱梁施工,上跨国家重大民生工程—引黄济青工程。中桥52座;天桥1座;分离立交11座,其中,K12+556.5博小铁路分离立交上跨营业线博小铁路(运营中),K24+655.7淄东铁路分离立交上跨营业线淄东铁路(运营中)。互通区主线及匝道桥22座,跨国省道桥梁采用等截面钢箱梁(最大跨径40m),全线桥梁共计93座。钢筋混凝土防撞护栏44.4公里,伸缩缝423道,涵洞241道(箱涵81道;圆管涵160道,其中,K53+277济青二线保护涵(盖板涵)长90.97米、高5米、宽4米)。互通交叉工程:互通区5处(其中彭家互通枢纽连接高广高速与滨博高速,辛庄子互通连接高广高速与荣乌高速)。停车区1处,服务区1处。 |
序号 | 姓 名 | 岗位 | 任职时间 |
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