| 业绩信息 | |||
| 企业名称 | 四川省交通建设集团有限责任公司 | ||
| 项目名称 | 成都至乐山高速公路扩容建设青龙城至眉山试验段设计施工总承包 | ||
| 合同名称 | |||
| 项目建设管理单位 | 四川成乐高速公路有限责任公司 | ||
| 类型 | 主包,路面工程,路基工程,桥梁工程,交安工程,绿化工程 已建 | 标段号 | E1标段 |
| 联合体业绩 | 否 | 技术等级 | 高速公路 |
| 合同价（万元） | 123846 | 开工时间 | 2017-09-01 |
| 结算价（万元） | 143846 | 交工时间 | 2019-11-27 |
| 合同段长度（公里） | 28 | 项目所在省 | 四川省 |
| 项目所在城市 | 成都 | 竣工时间 | |
| 主要工程量 | 本项目为联合体中标项目，四川省交通建设集团股份有限公司（四川交投建设工程股份有限公司）为联合体牵头人，全面负责项目工程实施，四川省公路规划勘察设计研究院有限公司作为联合体成员具体负责项目勘察设计。项目合同标段起讫桩号为K43+000～K71+000，全长28KM，路基宽度41m，为运营双向四车道扩容为八车道，其主要工程内容为路基、路面、桥梁、涵洞、交安、绿化环保及附属等工程施工。设计速度：100km/h。设计荷载：公路-Ⅰ级。路面类型：沥青混凝土路面。（一）路基工程：路基土石方挖方66.722万立方米、填方184.337万立方米、软基换填41.07万立方米、轻质泡沫土（新工艺，减少深层软基开挖数量，施工速度快）2.7621万立方米、液压夯补强（新工艺，能在较大深度范围内达到均衡的密实度，减小后期沉降）8.48万平方米、CFG桩10.49万米、M7.5浆砌片（卵）石16983m3、M10砂浆砌片（卵）石实体护坡（厚30cm）1774.4m3、土工格栅加固路基（抗拉强度≥5OKN）931369㎡。（二）路面工程：路面级配碎石垫层743531㎡、水泥稳定碎石底基层717054㎡、水泥稳定碎石基层706558㎡、SBS改性沥青同步碎石封层706558㎡、厚150mm岩沥青改性沥青碎石ATB-25下面层（新路面）559303㎡、厚60mmSBS改性沥青混凝土AC-20C中面层（匝道）114917㎡、厚80mmSBS改性沥青混凝土AC-20C中面层（新路面）686110㎡、厚50mmSBS改性沥青混凝土AC-20C中面层（原路加铺）476848㎡、厚40mmSBS改性沥青玛蹄脂SMA-13上面层（双向八车道整体铺筑）1282900㎡。（三）桥梁工程：主线桥梁32座（其中大桥323m/5座）、互通式立交3座、分离式跨线桥11座、涵洞130道、通道69道。预制安装梁板共计687片、安装钢混叠合梁（钢箱梁）4653t/12座（其中EK0+191青龙互通立交E匝道大桥长116米，桥型结构为30.5m+55m+30.5m钢混组合梁；EK0+238彭山互通式立交E匝道大桥长147.2米，桥型结构为1*25m小箱梁+47.2m钢混组合梁+3*25m小箱梁；其余分离式立交桥型结构均为25m小箱梁+50m钢混组合梁+25m小箱梁）。桥梁加固：桥台钢管桩注浆14576m、裂缝修补（＜0.15mm）2975m、裂缝修补（≥0.15mm）3074m、粘贴碳纤维布（单层）14936.6㎡，粘贴碳纤维布（双层）15937.8㎡、改性环氧砂浆修补（2cm）7305㎡、改性环氧砂浆修补（3cm）5396㎡、硅烷涂装桥梁饰面71000㎡、旧桥拆除17座。盖板涵维修加固：混凝土裂缝修补（灌注施工）438m、混凝土裂缝修补（封闭施工）423m、改性环氧砂浆修补（2cm）1650㎡、改性环氧砂浆修补（3cm）3045㎡、原涵台身补强71m3。（四）交安工程：刺钢丝隔离网44531m、隔离栅16442m、突起路标15275个、轮廓标3977套、立面标记128.7㎡、标志标牌1472套、波形梁护栏84740m、中央分隔带预制装配式混凝土护栏（新工艺，有效改善护栏与绿化防炫相结合的景观提升效果）安装56km、中央分隔带活动护栏13处、热熔路面标线34570㎡。（五）绿化环保工程：回填种植土14717㎡、路堤边坡撒播植草325795㎡、撒播植草305140㎡、撒播草籽点播灌木种籽287878㎡，红叶石楠14582株、马甲子320232株、铺草皮（台湾2号）12877㎡、声屏障安装16376m。 | ||
| 序号 | 姓 名 | 岗位 | 任职时间 |
|---|---|---|---|
| 1 | 巨友昌 | 项目经理 | 2017-09-01 -2019-11-27 |
| 2 | 周祥 | 项目总工程师 | 2017-09-01 -2019-11-27 |
数据处理中，请稍后......
| 手机号 | |
| 验证码 |
