| 业绩信息 | |||
| 企业名称 | 广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司 | ||
| 项目名称 | 沈阳至海口国家高速公路阳江至茂名改扩建工程勘察设计 | ||
| 合同名称 | |||
| 项目建设管理单位（委托单位） | |||
| 类型 | 两阶段初步设计,两阶段施工图设计 在建 | 标段号 | KST标 |
| 联合体业绩 | 否 | 技术等级 | 高速公路 |
| 初设开始时间 | 2018-01-18 | 初设结束时间 | 2018-07-23 |
| 初设批复时间 | 2018-07-23 | ||
| 施设开始时间 | 2018-07-24 | 施设结束时间 | 2018-09-13 |
| 施设批复时间 | 2018-09-13 | ||
| 合同价（万元） | 3173.3122 | 开工时间 | 2018-09-14 |
| 结算价（万元） | 交工时间 | ||
| 竣工时间 | |||
| 主要设计内容 | 一、工作内容：路线、路基、路面、桥涵、路线交叉、交通安全设施(含声屏障等环保设计)、景观绿化的勘察设计，包括初步设计（K3282+345~K3321+045段利用深化方案研究成果）、详勘、定测、施工图设计、既有公路结构物加固及交通设施改造设计、交通组织设计，编制工程量清单及招标配合服务、编制概、预算。 二、技术标准：本项目为高速公路改扩建项目，现状高速公路采用设计速度120km/h，双向四车道，路基宽度28.0m，汽车荷载等级为汽车-超20级，挂车-120，地震动峰值加速度 0.1 g；扩建后高速公路采用设计速度120km/h，双向八车道，标准路基宽度42.0m，汽车荷载等级为公路－I 级，地震动峰值加速度 0.1 g，主线采用 沥青 路面。 三、主要工程量：1、路线里程79.76 km；原桥梁两侧拼接加宽共 4446 m/183 座,其中大桥1120 m/6 座,中桥 1720 m/32 座，小桥 1606 m/145 座，两侧接长利用涵洞（通道） 217 道；拆除重建分离式立交桥（天桥） 10 座，新建 1 座，原桥利用 1 座；改扩建阳江西（枢纽）、程村、织篢、新墟、马踏、观珠互通立交共 6 处，新建蒲牌、沙垌互通立交 2 处，利用黄羌（枢纽，由云湛高速公路负责实施，本项目承担部分费用）互通立交 1 处；改建阳西服务区 1 处，新建程村服务区1 处；2、完成全线的路线控制测量，1:2000地形图测量，线路测量、细部点测量等工作；3、完成地质钻孔进尺 12718.64 m，利用初勘钻孔 369 个，利用旧路钻孔 283 个。 四、项目投资：批复概算总金额 80.3812 亿元，其中建安费 54.5529 亿元。 | ||
| 序号 | 姓 名 | 岗位 | 任职时间 |
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