| 业绩信息 | |||
| 企业名称 | 广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司 | ||
| 项目名称 | 梅大高速公路梅州东环支线工程勘察设计 | ||
| 合同名称 | |||
| 项目建设管理单位（委托单位） | |||
| 类型 | 两阶段初步设计,两阶段施工图设计 在建 | 标段号 | 第一合同段 |
| 联合体业绩 | 否 | 技术等级 | 高速公路 |
| 初设开始时间 | 2016-02-25 | 初设结束时间 | 2016-12-23 |
| 初设批复时间 | 2016-12-23 | ||
| 施设开始时间 | 2016-12-24 | 施设结束时间 | 2017-04-28 |
| 施设批复时间 | 2017-04-28 | ||
| 合同价（万元） | 1711.897 | 开工时间 | 2017-04-28 |
| 结算价（万元） | 交工时间 | ||
| 竣工时间 | |||
| 主要设计内容 | 一、工作内容：1、路线、路基、路面、桥涵、隧道（含监控、供配电、照明、通风、消防）、交叉、环保、绿化、景观、交通工程及沿线设施（含交通安全设施、监控、收费、通信、供配电、照明、管道、收费土建）等的初测初勘初步设计、定测详勘施工图设计，编制工程量清单及招标配合服务、编制概、预算；2、施工阶段的后续服务。 二、技术标准：本项目为双向四车道高速公路，设计速度100km/h，路基宽度26m，汽车荷载等级为公路—Ⅰ级，地震动峰值加速度0.10g，主线采用沥青路面，地形类别为山岭重丘区。 三、主要工程量：路线里程15.080km；桥梁总长3614.7m/5座（其中特大桥2287.3m/2座，大桥1327.4m/3座）；隧道全长2841.0m/2座；互通立交2处。1、主要（特）大桥梁：梅江特大桥，左幅桥梁全长976.4m，右幅桥梁全长1036.4m，主跨76m+128m+76m预应力砼连续刚构箱梁，最大墩高20m，建安费10131.5万元；横石特大桥，左幅桥梁全长1266.4 m，右幅桥梁全长1295.388 m，预应力砼小箱梁，最大墩高10m，建安费9633.2万元2、主要隧道： 其古顶隧道，左线全长2151m，右线全长2164m，该隧道为分离式隧道，隧道进出口均采用削竹洞门，建安费32259.3万元，3、主要互通：丙村枢纽互通，采用复合式形式，建安费14347.8万元；竹洋枢纽互通，采用Y型形式，建安费10798.8万元。4、特殊路基：沿线特殊路基有采空区423m/5处、软土0.4km/11米（最大深度）、高液土618m/5处。5、高边坡（30m以上岩质边坡）：19处。6、交通安全设施：15.080km，交通工程及沿线设施：15.080km。 7、测量工程：完成全线的路线控制测量，1:2000地形图测量，大桥、隧道独立平面控制网，大桥、隧道独立高程控制网，隧道出入口1:500地形图测量，线路测量等工作。8、地质勘察工程：完成地质钻孔17943.18 m，其中不良地质钻孔5267.9 m。 四、项目投资：初步设计批复概算总金额199693.59万元，总建安费140490.63万元。 | ||
| 序号 | 姓 名 | 岗位 | 任职时间 |
|---|---|---|---|
| 1 | 梁志勇 | 设计负责人 | 2017-04-28 -2017-04-28 |
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