| 业绩信息 | |||
| 企业名称 | 中联路海集团有限公司 | ||
| 项目名称 | 共和至玉树公路改扩建工程 | ||
| 合同名称 | |||
| 项目建设管理单位 | 青海省共和至玉树公路建设指挥部 | ||
| 类型 | 主包 已建 | 标段号 | GYII-JL7 |
| 联合体业绩 | 否 | 技术等级 | 高速公路 |
| 合同价（万元） | 2588.8609 | 开工时间 | 2013-09-01 |
| 结算价（万元） | 交工时间 | 2017-01-18 | |
| 合同段长度（公里） | 634.2 | 项目所在省 | 青海省 |
| 项目所在城市 | 海南州 | 竣工时间 | |
| 主要监理内容 | 本项目属青藏高原河源山原草甸区，海拔高，气候寒冷，年平均最低气温- 10.3C~-6. 1C,路线海拔位于3924m~ 4485m之间，特殊的地理环境和气候条件，形成了涎流冰、水草地、风积沙、积水坑、多年冻土区。 本监理合同段共分为四个施工合同段,分别为GYII-SGC5施工标段桩号自K336+000-K376+000，全长40km,包含31. 95km分离式路基、防护、桥梁(下部结构)、涵洞(通道)、路面及G214改移2. 33km等； GYII-SGC6施工标段桩号自K376+000-K409+200，全长33.20km，包含28.25km分离式路基、防护、桥梁(下部结构)、涵洞(通道)、路面及花石峡互通式立交、G214 改移2.53km等；GYII- SGC7施工标段桩号自K409+200-K470+230，全长61. 03km,包含53. 12km分离式路基、防护、桥梁(下部结构)、涵洞(通道)、路面及玛多互通式立交、G214改移12. 3km等； GYII-SGC8 施工标段桩号自K145+800-K470+230，全长328. 62km，包含桥梁上部(梁板预制、运输、安装和附属结构及桥面系全部工程)。 该工程于2013年9月1日开工，2017年1 月18日完工, 2017年1月18日至2018年9月30日为缺陷责任期，共61个月。完成工程量；路基土石方8300398.68m³；片石通风路基264346m³；路基防护596589. 8㎡;排水工程118531.35m；三维植被网防护350402㎡;植草防护946458㎡；客土喷播护坡3094064㎡；4cm沥青砼面层1168799.4㎡; 5cm 沥青砼面层6914067.4㎡，18cm水泥稳定砂砾基层1230909.4 ㎡；18cm水泥稳定砂砾底基层1249067㎡；封层926520.4㎡；透层928860㎡；培土路肩32488㎡ ；黏层560218㎡；级配砂砾垫层1700086. 8㎡；;钢筋混凝土盖板涵1550. 38m/129道；钢波纹管涵2916.5m/108道；大中桥988.66m/12座；小桥(含汽车通道) 380m/21座；梁板预制工程:梁板预制完成1926片；20米箱梁769片，25米箱梁136片，30米箱梁200片，35米箱梁39片，16 米空心板239片，20米空心板133片，8米矩形板410片；梁板架设1926片，其中20米箱梁769片，25 米箱梁136片，30米箱梁200片，35 米箱梁39片，16米空心板239片，20米空心板133片，8米矩形板410片；桥面系施工大中小桥109座，计长8219延米；桥梁伸缩缝施工1768米；预切缝施工168m。 | ||
| 序号 | 姓 名 | 岗位 | 任职时间 |
|---|---|---|---|
| 1 | 王金有 | 总监理工程师 | 2013-09-01 -2019-01-18 |
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