问答专题
答:
1、用户在通卡公司自有网点,或轨道交通票亭及通卡公司授权的其他渠道办理 ; 2、办理时,收取卡片费用25元;3、卡内资金上限为1000元。
网约车派单服务中,是否派单给非营运资质的驾乘人员,如何更好处理平台与驾驶员间的纠纷 1、根据《重庆市网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》(渝府令第 309 号)第三十二条规定:“ 任何企业和个人不得向未取得合法资质的车辆、驾驶员提供信息对接开展网约车经营服务。不得以私人小客车合乘名义提供网约车经营服务。 网约车车辆和驾驶员不得通过未取得经营许可的网络服务平台提供运营服务。” 因此,网约车平台不应该派单给不具备营运资质的驾驶员。若来电人发现平台有违规派单行为的,可通过我市交通投诉服务电话96096向交通行政执法部门进行举报。 2、关于处理好平台的驾驶员的纠纷。 平台和驾驶员之间纠纷,根据纠纷类型不同向相关部门反映,如劳务纠纷可向社保部门反映,保险类纠纷向保险部门反映;属于民事纠纷的,建议驾驶员走司法渠道解决。
1.换乘依据关于轨道交通和公共汽车换乘优惠的回复目前实行的《重庆市轨道交通和公共汽车换乘优惠实施细则》是由重庆市物价局、重庆市财政局、重庆市交通委员会共同制定的。《实施细则》中规定:在公交与公交、公交与轨道之间,1小时之内换乘时,换乘票价低于首次刷卡乘车票价,且不高于2元的,实行免费换乘。2.为什么设定为1小时换乘时间(参照近年《主城区交通发展年度报告》数据显示:主城区绝大数市民通过公共交通一次出行时间在40分钟左右,考虑到换乘候车需要占用时间,加之公共汽车和轨道交通全面纳入一小时免费•优惠换乘,1小时内换乘时间基本能够满足乘客的出行需求,因此设定为1小时)对市民通过畅通卡享受主城1小时免费•优惠换乘的票款,通卡公司按季申报政府购买服务资金,由市交通运输管理部门审查,市财政局审定后按季结算,按年清算。政府购买服务工作中通卡公司负责数据采集、换算、结算服务等工作,依照刷卡数据向市财政报送数据,由市财政进行政府购买服务。3.建议延长换乘时间同时,市财政局会同市政府有关部门定期开展政府购买服务资金专项检查。对于提出希望延长换乘时间的建议,对广大市民来说是件好事,通卡公司也非常愿意为市民的出行办好事,作为政策的执行方,会积极的向上级部门汇报,若上级部门有相关政策,我司会积极配合执行。
互联互通问题一、目前重庆地区互联互通情况按照2020年的市人大会议上政府工作报告的要求,交通开投集团在市交通局的指导下已制定了全国互联互通的工作规划,目前重庆已上线除东城公交以外的公交线路刷卡乘车,轨道交通也已开始系统改造,逐步上线轨道闸机,实现交通一卡通的全国互联互通。二、与区县互通的问题 交通开投集团积极推动公共交通事业的建设,自2013年以来,在全市各级交通部门的共同努力下,通卡公司目前已在有原主城9区及江津、垫江、万盛、荣昌4个地区发行了畅通卡,即市民持通卡公司发行的畅通卡在主城区和以上区县乘坐公交、轨道等享受优惠及换乘。 为提高市民的出行体验,促进区域经济和社会发展,通卡公司顺应市场丰富了票务服务手段,如带交通联合标志的交通一卡通刷卡、带云闪付标志的银联信用卡刷卡,开通了支付宝、微信、云闪付的重庆公共交通乘车码扫码乘车,开通了NFC功能的安卓手机交通卡乘车。三、目前交通公益卡(敬老卡、爱心卡等)在主城和区县不能互通存在的困难 主要是按照市区两级财政体制,交通公益卡的政府购买服务分别由市财政和区县财政承担,但在市区两级财政对待特殊人群出行的对象和补贴并不一致。在使用规则和使用范围不统一的前提下,要实现主城与区县以及区县与区县之间互联互通存在一定的障碍。重庆通卡公司在主城区的公共交通购买服务中承担了发卡、受理、清算的工作,在政府购买服务的工作中还承担了数据服务等工作。四、移动支付在公交领域的使用随着移动支付的迅猛发展,重庆城市通卡公司也在积极拓展交通领域的移动支付。目前,通卡公司通过“重庆市民通”APP实现了NFC充值功能,市民可通过APP进行线上NFC手机充值等业务,同时小米部分型号手机支持手机空中开卡功能,可以直接刷手机乘坐公共交通工具。同时,2018年已上线了支付宝、微信、银联刷公交,2019年上半年实现移动支付购票全覆盖,年底实现轨道全网移动支付过闸覆盖。重庆通卡公司通过移动支付在公交领域的运用,补充和进一步完善现有刷卡方式,给市民提供更加方便、快捷的乘车体验。 同时,互联互通作为方便市民的民心工程,通卡公司愿意积极配合,保障在此过程中技术、运营、服务工作的顺利推进。现我司在发展网络支付乘车技术,通过更先进平台、更低成本和跨越现有模式的方式实现互联互通,给市民带来更便捷的出行服务和多样的支付方式,解决互联互通问题。五、交通联合卡优惠政策关于卡片使用的相关优惠政策,可关注通卡公司公众号或拨打客服热线95105111咨询。