重庆市道路对外干线货物运输价格指数第一百三十三期信息发布

[ 索引号 ]	1150000000927629XA/2026-00165	[ 发文字号 ]
[ 主题分类 ]	交通	[ 体裁分类 ]	公告公示
[ 发布机构 ]	市交通运输委	[ 有效性 ]
[ 成文日期 ]	2026-03-18	[ 发布日期 ]	2026-03-18

[ 索引号 ]	1150000000927629XA/2026-00165
[ 发文字号 ]
[ 主题分类 ]	交通
[ 体裁分类 ]	公告公示
[ 发布机构 ]	市交通运输委
[ 有效性 ]
[ 发布日期 ]	2026-03-18
[ 成文日期 ]	2026-03-18

一、全市道路对外干线运输要素价格

据2026年2月全市道路对外干线货运价格与成本监测情况，全市道路对外干线货运平均运价约为0.380元/吨公里、环比下降0.3%，较去年同期下降1.2%。其中，成渝通道对外干线道路货运平均运价约为0.478元/吨公里、环比下降0.1%；渝黔桂通道对外干线道路货运平均运价约为0.408元/吨公里、环比下降0.5%。

表1 2026年1-2月重庆市道路对外干线货运平均运价变化情况

通道名称	平均运价（元/吨公里）
通道名称	2026/1	2026/2	环比	同比
全市	0.382	0.380	-0.3%	-1.2%
成渝通道	0.479	0.478	-0.1%	3.9%
渝黔桂通道	0.410	0.408	-0.5%	16.1%

二、全市高速公路货车出入境月度运行情况

2026年2月，全市高速公路货车出入境货运总量环比下降46.2%，交通量环比下降37.9%。出入渝货运量比例为1.034、环比增长0.8%，出入渝交通量比例为1.023、环比增长0.7%，货车交通量呈顺差趋势。货车平均车货总重22.6吨/车，环比下降13.3%。成渝通道货车出入渝货运量比例为1.076，出入渝交通量比例为1.045，货车平均车货总重21.8吨/车；渝黔桂通道出入渝货运量比例为1.062，出入渝交通量比例为0.995，货车平均车货总重22.4吨/车。

表2 2026年2月重庆市高速公路货车出入境运行变化情况

重要指标名称	全市路网
重要指标名称	2026/2	环比	同比
货运量（万吨）	2983.6	-46.2%	-24.0%
交通量（万辆）	132.0	-37.9%	-11.9%
出入渝货运量比例	1.034	0.8%	-7.7%
出入渝交通量比例	1.023	0.7%	-2.4%
货车平均车货总重(吨/车)	22.6	-13.3%	-13.8%

三、全市道路对外干线普货整车运价指数

图1 重庆市道路对外干线普货整车的月价格总指数

注：本期信息是以2014年7—9三个月作为重庆市道路货物运输价格指数测算基期，基期指数为1000点。

走势说明：2026年2月全市道路对外干线整车货运价格指数为827.2点，较上月下降4.7个点。

主要原因：一是本月全市高速路网进出货运量比例呈顺差趋势，进出货运量顺差环比增长0.8%，进出货运运力比例呈顺差趋势，进出货运运力顺差环比增长0.7%；货运量顺差环比增幅高于货运运力顺差环比增幅，呈现货运运力平衡度高于货运运量平衡度，或可能抬高货运价格指数水平。二是本月全市高速公路网出渝货运量环比下降46.0%，出渝货运运力环比下降37.7%，货运量降幅高于货运运力降幅，呈现货运运力相对过剩，形成拉低货运价格指数水平的关键因素。

四、形势预判

本月，受春节假期影响，全市公路运输市场供需两端均有所回落，运价指数呈阶段性小幅下降。从需求端看，2月中下旬假期期间企业普遍停工，制造业等生产活动放缓，原材料、半成品等计划性整车干线需求减弱，且节后复工复产进度拉长，需求恢复仍需一定时间。从供给端看，假期影响下本月运力供给短期紧张，节前货运车辆出工意愿下降，运力供给持续收缩，月末从业人员陆续返岗运力有所恢复，但尚未恢复至常态水平。预计后期，3月季节性短期效应将逐步减弱，随着生产建设有序推进，企业全面复工复产，政府层面继续实施更加积极有为的宏观政策，全市公路运输市场需求有望持续回暖，运价指数预计在3月中下旬逐步企稳回升。

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