国道212线园区路段改建工程攻坚突破

日期： 2025-05-16

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近日，国道212线园区路段（原九龙坡界至曾家段）改建工程顶推钢梁跨越重庆绕城高速高新区段的关键施工任务圆满完成，标志着该项目取得重大突破，为科学城交通一体化建设注入强劲动力。

“毫米级”顶推：600吨巨无霸的空中漫步

施工现场，一段长60米、重600余吨的钢箱梁在阳光下熠熠生辉。项目人员介绍，顶推施工过程如同“搭积木”，先在高速公路一侧拼装焊接钢梁，安装导梁、支墩和8台400吨级千斤顶，随后以每小时2.4米的速度，将桥梁整体推过高速公路。技术员手持全站仪紧盯数据，确保每推进1米就复核一次轴线偏差，全程控制在5毫米以内，保障重达600吨的“钢铁巨龙”精准到位。

“跨栏”绕城高速：72小时不间断攻坚

跨越双向八车道的绕城高速是施工最大难点。项目团队采用分阶段动态施工法，在不中断交通的前提下，精准利用施工窗口期，在交警、路政部门协同下，仅用72小时完成关键段顶推。通过模拟预演和实时交通流量分析，团队将作业分解为多段微调，配合快速拼装式临时支墩，确保高速车辆正常通行。期间，专家团队通过自动化传感系统与实时监控平台，对支墩沉降、钢梁应力等数据毫秒级响应，实现施工全程“零接触”既有车流。

绿色施工：粉尘噪音“零投诉”

为减少对周边居民影响，项目采用装配式支墩减少现场混凝土浇筑，焊接作业配备移动式除尘设备。柏林村村民王大爷感叹：“白天路过几乎听不见噪音，晚上还能看见钢梁闪着光慢慢‘爬’过去。”目前，桥梁已成功跨越高速公路，正进行标高微调及支座安装，预计本周内完成落梁。

该桥总长282米（其中现浇桥梁2联），是国道212线园区路段改建工程的关键节点工程。为保障工程高质量推进，重庆高新区城市建设事务中心在项目监管中精准发力，提前组织专家论证施工方案，强化“建设单位+高速运营方+交巡警”多方联动，同时狠抓质量管控，严控钢箱梁焊接、拼装等关键工艺，确保工程实体质量达标率100%。通过全过程精细化监管，有力保障关键节点施工。

该桥建成后将串联起重庆大学城与中科院重庆科学中心、嘉陵江实验室等区域，助力科学城交通一体化。此次顶推钢梁跨越绕城高速公路的成功就位，不仅展现了基建领域的中国精度，更以“不封路、低干扰”的施工理念，书写城市更新中的和谐篇章。

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