重庆市2025年三峡库区地方航道危岩地灾应急演练成功举行

日期： 2025-05-15

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5月15日，重庆市2025年三峡库区地方航道危岩地灾应急演练在奉节县成功举行。

本次演练由市交通运输委、奉节县人民政府主办，市港航海事事务中心、奉节县交通运输委承办，共投入20余艘船艇、180余名救援人员，设置应急预案和应急响应、人命救助、旅客转运、船舶拦截拖带、港口避险、航道扫测与疏浚六大科目。

“轰隆！”一声巨响，朱衣河硝水坪危岩地灾点突发大面积滑坡，塌方体瞬间倾泻入江，激起滔天巨浪。演练模拟渝东北持续强降雨引发的险情。搭载300余名乘客的“赤甲1号”客船失控，8人落水；朱衣河码头陆路通道阻断，100余人、10余台车辆被困；下游货船断链失控；码头多个集装箱滑入水中……多灾并发的复杂场景，全面检验水上应急救援能力。

“水陆空”立体救援，科技装备成救援“尖兵”

“无人机就位！冲锋舟出发！”险情即命令，奉节县率先启动黄色预警与三级响应，4艘高速冲锋舟如离弦之箭，与搭载先进救援设备的无人机组成立体救援矩阵。无人机精准抛投救生圈，冲锋舟快速接应，8名落水者全部获救。

市港航海事事务中心接警后，立即启动三级应急响应，会同奉节港航海事、应急管理、规划和自然资源、消防、通讯等部门成立联合指挥部，开展应急救援工作。指挥部调遣扫测无人机对事故水域进行水深流速测量，便携式危岩监测雷达实时扫描5公里范围，应急通信车搭建“空中桥梁”，科技装备成为救援“尖兵”。

专业船艇“各显神通”，交通救援力量显身手

救援环节，专业船艇上演“教科书式”救援。“渝海巡0103”“渝海巡0303”在激流中稳如磐石，靠泊于“赤甲1号”两侧，为乘客搭建起生命通道；“渝路渡108”的升降跳板化身“生命之桥”，有序转运码头被困的人员和车辆；曾参与万州公交坠江救援的“渝救援111”再展雄风，与“渝救援113”默契配合，成功控制失控货船。救援人员争分夺秒，以最快的速度组织有序撤离，最终将300余名乘客全部安全转移，成功脱离险境。

航道清障“雷霆出击”，筑牢黄金水道安全屏障

航道扫测阶段，搭载国际先进多波束系统的“渝港航测3号”精准锁定滑坡淤积范围及落入江中沉箱位置。曾打捞坠入嘉陵江挖掘机的“渝救援112”工程船凭借150T起重主钩、减压舱等专业设备，成功完成4个集装箱打捞，展现出强大的水下作业能力。

三峡库区作为全国地质灾害重点防范区，地质灾害高风险区面积达0.96万平方公里，占全市同类风险区的67%。目前全市已查明影响地方航道、港口码头的123处危岩地灾隐患点中，奉节境内就有20处。

为有效应对三峡库区危岩地灾，市港航海事事务中心组织编制《地方航道危岩崩塌抢险救援实施预案》，细化事件分级分类标准，并落实各项应急响应措施。同时，加强应急通道及应急锚地建设，奉节县宝塔坪旅游码头、夔门港、老县城、三马山客运港、七号桥、干溪沟6个点位设置人群疏散通道；梅溪河设立3处、黛溪河设立1处应急避险锚地，并在危岩地灾点设置警示专用航标，提示过往船舶加强安全防范。

下一步，市港航海事事务中心将继续强化监测预警，完善应急预案，健全“熔断”机制，加强联防共治，全力确保水上交通运输安全稳定。

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