郑万铁路重庆段巫山隧道4号至7号横通道提前贯通

日期：2020-07-13 14:32

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7月11日，郑万铁路重庆段巫山隧道4号至7号横沿贯通。耿涛摄

7月11日9时6分，郑万铁路重庆段巫山隧道1号平导4号至7号横通道顺利贯通，比合同工期提前46天。
巫山隧道长度16.58公里，是全线控制性工程。该隧道工程地质条件复杂，有顺层偏压、岩溶、岩溶水、岩堆和滑坡等多种不良地质。施工过程中，多次穿越软硬岩交界带，隧道中易出现突水、突泥、围岩失稳等地质灾害，地质情况变化频繁。
在巫山隧道施工过程中，承建方中铁十八局集团采用“3横洞+2平导+1斜井”的“长隧短打”的施工方法，通过增加隧道横洞、平导和斜井施工，将隧道分为多个作业面，各作业面同时进行施工。在建设高峰时有近20个作业面。此举既节省投资，还缩短工期。
此次1号平导的4号至7号横洞顺利贯通，标志着巫山隧道进入全线贯通的最后冲刺阶段。通过减少隧道作业面，隧道通风方案得以优化，洞内温度得以降低，对于改善施工环境、优化正洞施工组织，以及确保施工安全具有重要意义。也为今年10月底全隧贯通创造了更加有利的条件。截至7月11日，巫山隧道已累计掘进13.8公里，约占隧道总长度83%。（耿涛王强强）

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