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巫山县绕城公路桂花大桥七星岸主塔顺利封顶

日期:2020-06-28

6月27日,巫山县绕城公路桂花大桥七星岸主塔封顶。陈晓龙 摄

    经过300多个日夜艰苦奋战,6月27日,巫山县最大跨度悬索桥——巫山县绕城公路桂花大桥七星岸主塔塔柱最后一节段顺利浇筑完成,主塔成功封顶。
    桂花大桥七星岸主塔为钢筋混凝结构,设上、中两道横梁,塔柱高97米(不含塔冠),相当于30多层楼高度,使用钢筋1301吨,钢绞线36.5吨。主塔施工采用液压爬模技术,塔身采用C50高强度混凝土,浇筑混凝土5522立方米。
    因大桥地处小三峡风景名胜区内,为满足结构受力与景观要求,主塔总体造型设计由5条空间曲线组成,墩身形似“花瓶”。独特的塔身造型、繁忙的通航水域和复杂的施工环境,给主塔施工带来巨大挑战。新疆北新路桥集团股份有限公司建设者们攻克一个个重大难题,超前谋划,精心组织原材料,细化塔柱施工责任,对钢筋、模板、混凝土浇筑、拆模、养护等各个环节,高标准、严要求,确保塔柱“内实外美”。
    此次主塔全面封顶完成,为后续钢箱梁吊装提供了时间保障,奠定了大桥建设总体进度目标如期实现的基础。下一步,项目部将开始塔顶门架安装和主索鞍吊装工作,确保大桥今年底前完成钢箱梁贯通。(陈晓龙)

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