九龙坡黄磏港取得长江岸线使用批复位于成渝铁路货运线关键节点今年内开工

日期：2020-04-01 14:36

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　　记者3月31日从九龙坡区西彭园区管委会获悉，作为市级重大项目的九龙坡区西彭黄磏港（黄磏作业区一期工程）已于近日取得国家交通部、国家发改委联合签署长江岸线使用批复。至此，该项目已完成珍稀鱼类评价意见、环评批复、航评批复、岸线使用批复、立项批复等前期手续，为“今年内动工”迈出关键一步。
　　黄磏港原为长江上游西彭镇黄磏村原黄磏码头，位于成渝铁路黄磏站节点。一期工程建设起止年限为2020年到2022年，规划为3000吨级和3000吨级（兼顾5000吨级）多用途泊位各1个，配套港口码头前沿区、进港铁路、后方仓储等设施，其中港口码头前沿区占地约250亩。
　　“黄磏港可与附近的火车站、重庆绕城高速等形成‘铁公水’联运，进一步降低企业物流成本。”据西彭园区相关负责人介绍，港口距沙坪坝团结村全国铁路集装箱中心站约40公里，距成渝铁路黄磏火车站约2公里，从黄磏火车站到港口，将建设一条专用铁路线，同时完善从绕城高速、白彭公路等入港市政公路路网，由此形成“铁公水”联运大枢纽。
　　该负责人表示，位于成渝地区中间地带，紧靠重庆高新区、九龙坡西彭园区、九龙园区、江津双福园区的黄磏港是我市港口群的补充，建成后将进一步增强我市交通运输的水陆联运实力，增加沿线港口人流、物流、资金流和信息流，促进主城西部片区经济发展以及提升重庆向西的区域辐射能力，对推动成渝地区双城经济圈建设，西部地区融入“一带一路”和长江经济带发展大局，都是重大利好。
　　西彭园区相关负责人表示，将抓紧完善开工建设的其它手续，争取提早开建黄磏港。根据预测，黄磏港到2025年的运量将达到170万吨，2030年将达到257万吨，主要承载有色金属、建筑材料等方面的货物运输。（记者张莎通讯员邬姜）

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